工地視頻 | 維特根 SP 15 滑模攤鋪機防撞墻應用案例
維特根 SP 15 滑模攤鋪機應用廣泛，不僅可以攤鋪各種形狀和尺寸的整體結構物，如路緣石、路肩、排水溝、縫隙式水溝、防撞護欄等，還可以攤鋪寬達 1.8 m 的人行道和自行車道。
憑借其靈活高效、施工經(jīng)濟等優(yōu)勢，SP 15 已經(jīng)逐漸替代人工方式成為小型混凝土結構物施工的主力。尤其是對于可以大大提高高速公路、橋梁、干線道路安全性，內(nèi)套鋼筋籠的防撞護欄鋪設，SP 15 滑模攤鋪技術的應用與過去傳統(tǒng)鋪設工藝相比，在施工效率和施工安全性方面有著明顯的優(yōu)勢。 此外在施工經(jīng)濟型方面，更節(jié)省人工，而且在施工品質(zhì)上，采用滑模攤鋪技術鋪設的防撞護欄整體強度更高，線性美觀。接下來小維就通過實際施工案例現(xiàn)場視頻和照片帶大家來領略 SP 15 的這項本領吧！
G204 煙滬線是國家南北向主干線，起點為山東省煙臺市，終點為上海人民廣場，全程 1031 km，經(jīng)過山東省、江蘇省、上海市兩個省份及直轄市。交通流量大，貨車、重車比例均較高。
此次大中修工程包含的阜寧段，日交通量自然數(shù)達到 14540 輛，貨車比例達到了 58%，交通流量等級為特重等交通通行等級。為提升道路安全性能，此次阜寧段加濱海段大中修項目工程包括了增加鋼筋混凝土結構防撞護欄。
施工信息
此次防撞護欄的施工在營運公路上進行，車輛多、車速快，需要先拆除全線原有 2 m 寬的中分帶，然后再重新澆筑防護等級為 SSm 級新澤西整體型護攔。
由于道路現(xiàn)有交通壓力大，現(xiàn)場施工環(huán)境復雜，工期緊、任務重，為保障高等級水泥護攔的快速和安全施工，江蘇浩熙建設工程有限公司采用維特根 SP15 滑模攤鋪機進行現(xiàn)場新澤西水泥護攔施工。
安裝在 SP 15 左側的模具跨越鋼筋籠，新鮮的混凝土一次成型滑模攤鋪成高度達 1.26 m 的防撞護欄，施工期間僅需要占用內(nèi)側單條車道的一小段，大限度減少了對現(xiàn)有交通的影響。
受益于 SP 15 高效的機械化施工工藝，無論白天還是夜間都能高效施工。經(jīng)過一個多月的奮戰(zhàn)，施工方安全、高效、圓滿地完成了整個大中修工程全長 13 km 路段的水泥防撞護攔作業(yè)任務。
